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Neymar se reúne com o Santos para definir retorno ao Brasil

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Foto: Neymar Jr. Instagram

O Santos Futebol Clube está prestes a ter uma “reunião decisiva” com Neymar nesta segunda-feira (27), conforme informado por fontes do clube. O atacante, otimista com a possibilidade de rescisão com o Al Hilal, junto de seu pai, pretende discutir os detalhes de sua volta ao Brasil. A expectativa é que Neymar finalize sua despedida do clube saudita até terça-feira e assine contrato com o Santos até o fim de junho, com a permanência futura dependendo do sucesso do projeto e da possibilidade de uma Sociedade Anônima do Futebol (SAF).

Durante a conversa, Neymar buscará alinhar como será o anúncio oficial e a apresentação, além de discutir logística e segurança para sua chegada. Ele, sua família e amigos já estão à procura de uma residência em Santos. O planejamento é que o jogador chegue ao Brasil na quarta-feira (29), e a oficialização de seu retorno ao clube deve ocorrer até o final da semana.

O Santos já está mobilizando seus departamentos para receber o ídolo. O clube tem conversado com patrocinadores sobre um aumento nos recebíveis e está testando suas plataformas digitais. Além disso, a Umbro foi consultada para aumentar o estoque e planejar lançamentos de produtos relacionados ao retorno de Neymar. O presidente Marcelo Teixeira, embora mantenha uma postura cautelosa, demonstra otimismo nos bastidores.

Recuperado de uma cirurgia no joelho, Neymar treina normalmente e deseja participar do Campeonato Paulista o quanto antes. O Santos, por sua vez, aguarda um desfecho positivo nas negociações antes de discutir com o craque a data de sua estreia. As expectativas estão altas, e o retorno do “Menino da Vila” promete agitar não apenas o clube, mas também o cenário do futebol brasileiro.

Crime brutal é registrado em Nova Venécia

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Na manhã desta segunda-feira (27), por volta das 06h40, a equipe da Polícia Militar recebeu informações do Centro de Comando Operacional (CCO) sobre o encontro de um cadáver na Rua Miguel Salvador, no bairro Municipal 1. A vítima, identificada como Edimar da Silva Pimentel, de 53 anos, recebeu diversas facadas.

Um vizinho e colega da vítima, relatou que Edimar era alcoólatra e costumava procurá-lo para trabalhar. No entanto, naquela manhã, a ausência de resposta levou o vizinho a abrir a porta da residência, onde se deparou com o chão encharcado de sangue.

O corpo da vítima apresentava cortes profundos, que causaram evisceramento, incluindo um no pescoço que quase causou uma decapitação, além de múltiplas perfurações por arma branca.

A perícia confirmou o homicídio. Uma faca com vestígios de sangue foi encontrada na pia da cozinha, sugerindo que poderia ser a arma do crime.

Outro morador do local e colega da vítima, também foi chamado para prestar depoimento. A Polícia Civil investiga o caso.

Grave acidente em Linhares deixa um morto e três feridos

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Um acidente na ES 248, em Linhares, resultou na morte de um homem e deixou três pessoas feridas. O incidente ocorreu no fim da tarde de domingo (26), quando dois veículos colidiram frontalmente em uma curva.

Segundo a Polícia Militar, um Volkswagen Fox, com duas pessoas a bordo, seguia de Colatina em direção a Linhares e, ao fazer uma curva à esquerda, colidiu com um Chevrolet Corsa, que vinha na direção oposta, também transportando dois ocupantes.

O carona do Corsa, identificado como Erval Sangali, de 60 anos, não sobreviveu aos ferimentos veio à óbito no local. Sua morte foi confirmada pelas equipes de emergência.

O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) foi acionado e prestou socorro às vítimas antes da chegada do Corpo de Bombeiros, que também auxiliou no atendimento.

Testemunhas relataram à PM que no veículo Corsa havia um forte odor de bebida alcoólica, levantando suspeitas sobre a condição do motorista. A Polícia Civil está investigando o caso.

Homem é morto a tiros no bairro Vitória em São Mateus

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Um homem foi morto a tiros, na manhã deste domingo (26), no bairro Vitória, em São Mateus. De acordo com a Polícia Militar, ao chegarem ao local, os agentes encontraram a vítima caída no chão, já sem vida, cercada por populares.

A Polícia Civil informou que o caso será investigado pela Delegacia Especializada de Homicídios e Proteção à Pessoa (DHPP) de São Mateus. Até o momento, nenhum suspeito foi detido.

O corpo da vítima foi encaminhado para a Seção Regional de Medicina Legal (SML) em Linhares.

A Polícia Civil investiga o caso. Informações relevantes podem ser compartilhadas de forma sigilosa pelo Disque-denúncia (181).

Caminhão Autônomo começa a operar no Portocel em Aracruz

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Tendência crescente em operações de diferentes segmentos, os veículos autônomos vêm ganhando espaço. Na Portocel, que vinha testando a tecnologia há pouco mais de um ano, o caminhão autônomo está entrando em operação, com uma rota homologada nas vias internas do terminal. Com a iniciativa, o porto localizado em Aracruz, norte do Espírito Santo, torna-se o primeiro a incorporar o autônomo na operação portuária em âmbito nacional.

O caminhão que se movimenta sozinho é resultado de um projeto que começou a ser idealizado em 2019, com o objetivo de utilizar a inovação tecnológica para transformar a logística portuária. A solução foi desenvolvida com a parceria da Portocel, Lume Robotics (startup capixaba especializada em mobilidade autônoma) e da VIX Logística (braço de logística do Grupo Águia Branca). Por enquanto, um caminhão autônomo está sendo utilizado para movimentar celulose nas vias internas da Portocel, mas já há um segundo em fase de operação assistida.

“Incluir o veículo autônomo na operação do porto reafirma a nossa estratégia focada na excelência operacional. Com as parcerias certas e o apoio dos nossos acionistas, desenvolvemos uma solução que é pioneira no setor portuário, aliando inovação e excelência operacional para elevar os padrões de segurança e eficiência em nosso terminal”, destaca o gerente executivo da Portocel, Alexandre Billot Mori.

Marco histórico

O diretor executivo da Lume Robotics, Rânik Guidolini, acentua que “a inovação estabelece um marco histórico na tecnologia de veículos autônomos, com a primeira operação efetiva de caminhões autônomos em ambientes portuários no Hemisfério Sul”. Ele acrescenta que o avanço posiciona o Brasil entre os poucos países que dominam essa tecnologia de ponta, um setor projetado para movimentar US$ 7 trilhões até 2050, de acordo com pesquisa da Strategy Analytics, consultoria especializada em tecnologia.

Na avaliação do diretor da VIX Logística, Elias Alves, 2025 ficará marcado como o ano dos veículos autônomos. “É uma tendência que vem crescendo ano a ano em diferentes segmentos de negócios. O projeto desenvolvido em parceria com a Portocel demonstra a viabilidade da solução, que é um marco para o setor portuário, principalmente no segmento de celulose”, finaliza.

Dos testes à operação

O caminhão autônomo é dotado de inteligência artificial e interligado a câmeras e sensores, sendo totalmente conduzido por sistema computacional. Conta com vários dispositivos de segurança, capazes de detectar e responder rapidamente caso identifique obstáculo em seu percurso. A tecnologia embarcada nos veículos abrange visão computacional, mapeamento, localização, planejamento de rotas, tomada de decisão, controle e central de operações.

Além de aprimorar a segurança e a eficiência operacional, a configuração autônoma oferece vantagens em relação a operações convencionais. Com um tempo de reação padrão de um décimo de segundo, o sistema autônomo supera a capacidade humana, essencial para lidar com eventos simultâneos em emergências.

Em 12 meses de testes nas áreas internas da Portocel, o autônomo percorreu quase 4.500 km, acumulando mais de 400 horas de movimentação assistida, com um condutor na cabine observando o desempenho. Foram realizados testes exaustivos considerando diferentes cenários operacionais, para avaliação dos parâmetros de segurança e eficiência do sistema, validando requisitos técnicos de segurança e de qualidade, inclusive em testes com carga.

A incorporação do caminhão autônomo na operação da Portocel é um passo importante para o futuro da logística portuária. É um reflexo de como a inovação está no centro da estratégia do terminal, que busca ser um hub para implementação de tecnologias que busquem impulsionar o segmento portuário.

Sobre Portocel

Em atividade há 46 anos no Espírito Santo, Portocel é reconhecida pela excelência operacional. O terminal capixaba é multimodal e dispõe de completa infraestrutura logística, instalações e equipamentos integrados a diferentes modalidades de transporte: importação e exportação, longo curso e cabotagem, movimentando celulose, cargas gerais, projetos e granéis, de acordo com as necessidades do mercado.

Localizado no município de Aracruz, o terminal faz parte da região de abrangência da Sudene e está conectado por malha rodoviária e ferroviária aos principais centros produtivos e de consumo do país. A partir de julho de 2024, a Portocel passou a atuar também no Porto de Santos (SP), como operador portuário do T32. A empresa de logística portuária é controlada pela Suzano e Cenibra, dois grandes players do setor de celulose e papel.

Prefeitura de Colatina suspende contrato e encerra cobrança do Estacionamento Rotativo

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Foto: Divulgação

O prefeito de Colatina, Renzo Vasconcelos, anunciou nesta sexta-feira (24/01), que não vai renovar o contrato com a empresa responsável pela gestão do estacionamento rotativo no município. Com a decisão, a cobrança de estacionamento nas ruas da cidade será encerrada a partir da próxima segunda-feira (27/01).

A medida foi motivada por uma série de fatores, incluindo reclamações da população sobre o modelo de funcionamento do sistema, falhas operacionais e a busca por alternativas que atendam melhor às necessidades dos cidadãos.

“Nossa prioridade é garantir que os espaços públicos sejam utilizados de maneira justa e que os serviços oferecidos à população sejam de qualidade. Depois de muita análise, entendemos que a melhor decisão para este momento é suspender o contrato e encerrar a cobrança do estacionamento rotativo em Colatina,” afirmou o prefeito.

Um novo edital de licitação será elaborado e a prefeitura vai cobrar implantação de parquímetros, contratação de mais agentes de cobrança e transparência nas ações da empresa que vai gerenciar o serviço.

Com a não renovação do atual contrato, o estacionamento em áreas que, antes eram cobradas, será liberado temporariamente.

A Prefeitura já trabalha em um plano de reestruturação para organizar o trânsito e garantir a rotatividade das vagas de maneira eficiente.

Homem morre afogado na Lagoa do Beto em Aracruz

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Um homem de 38 anos morreu afogado, neste sábado (25), na Lagoa do Beto, no bairro Vila Nova, em Aracruz. A lagoa fica próximo ao Senai.

Segundo o Corpo de Bombeiros, a vítima, após consumir bebida alcoólica, iniciou a travessia da lagoa e submergiu, não sendo mais visto.

Acionada pelo CIODES, a equipe de mergulho do Corpo de Bombeiros de Vitória prosseguiu até o local. O bombeiros encontraram o corpo da vítima a 15 metros da margem, em uma profundidade de 4 metros.

O experiente mergulhador de fundo, Ten Vitorino, é que fez a retirada do corpo da vítima da lagoa, identificado por populares como Dudu.

A perícia da Polícia Civil foi acionada para atender a ocorrência. O corpo da vítima foi encaminhado à Seção Regional de Medicina Legal (SML) de Linhares.

Projeto vai caracterizar os tipos de queijos artesanais produzidos no ES

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A qualidade dos queijos artesanais do Espírito Santo será mais reconhecida e valorizada com o projeto financiado pelo Governo do Estado para identificar os tipos de queijo produzidos em território capixaba e determinar as características de cada tipo de produto. A pesquisa começa a ser desenvolvida neste mês de fevereiro, dentro das iniciativas apoiadas pelo Programa de Incentivo à Pesquisa, à Extensão, ao Desenvolvimento Social e à Inovação Agropecuária (Inovagro).

Com a caracterização da produção dos queijos artesanais e autorais do Estado, incluindo aqueles feitos a partir de leite cru, o Governo dá um passo importante para garantir a regularização e a segurança desses produtos, além de preservar as técnicas tradicionais e contribuir para o fortalecimento do mercado local.

O projeto é coordenado pela Secretaria da Agricultura, Abastecimento, Aquicultura e Pesca (Seag) e conta com a parceria da Empresa de Pesquisa Agropecuária de Minas Gerais (Epamig), por meio do Instituto de Laticínios Cândido Tostes; da Universidade Federal do Espírito Santo (Ufes); e do Instituto Capixaba de Pesquisa, Assistência Técnica e Extensão Rural (Incaper).

“A valorização dos queijos artesanais capixabas representa mais do que a preservação de uma tradição: é um impulso ao desenvolvimento econômico, cultural e turístico do Espírito Santo. Este projeto financiado pelo Governo do Estado é um marco para garantir a regularização e segurança dos produtos, preservando as práticas tradicionais e gerando oportunidades para os nossos produtores”, considera o secretário de Estado da Agricultura, Enio Bergoli.

Com o desenvolvimento da pesquisa, as entidades envolvidas buscam a melhoria das práticas produtivas e da segurança dos produtos, a redução de perdas para os produtores, uma maior facilidade para a regularização das queijarias e a agregação de valor aos produtos capixabas para ampliar as oportunidades de mercado.

“O estudo é uma demanda antiga dos produtores rurais. A caracterização permitirá a criação de uma legislação para regularizar e reconhecer os queijos capixabas. Os consumidores terão maior segurança ao comprar um produto regularizado”, pontua o coordenador da pesquisa de caracterização dos queijos capixabas, Jackson Fernandes de Freitas.

“Ao investir em pesquisa e inovação, fortalecemos a identidade dos queijos capixabas e abrimos caminho para novos mercados, agregando valor a uma produção que já é reconhecida nacional e internacionalmente pela sua qualidade”, complementa Bergoli.

Dentro do cenário das agroindústrias familiares do Espírito Santo, as queijarias são as mais presentes no Estado, chegando a representar mais de 40% do total de estabelecimentos. Segundo dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), o território capixaba contava, em 2017, com 1.763 queijarias em um universo de 4.148 agroindústrias desse porte.

Há regiões capixabas que se destacam mais nessa atividade, inclusive com queijos premiados em concursos nacionais e internacionais. Uma das principais regiões e que têm atraído turistas e consumidores é a Rota do Queijo Artesanal, que promove empreendedores do município de João Neiva, próximo às margens da Rodovia BR-259. As regiões das Montanhas Capixabas e do Caparaó também contam com queijarias tradicionais e premiadas.

Abertas inscrições para o Prouni 2025

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Foto: Gov.br

As inscrições para o processo seletivo do Programa Universidade para Todos (Prouni) do primeiro semestre de 2025 começaram nesta sexta-feira (24), e seguem até às 23h59 do dia 28 de janeiro, horário de Brasília. O procedimento é gratuito e deve ser realizado exclusivamente pelo Portal Único de Acesso ao Ensino Superior. Para se inscrever, os candidatos precisam ter uma conta no portal Gov.br e efetuar o login com CPF e senha.

Para participar, os estudantes devem ter concluído o ensino médio e ter realizado o Exame Nacional do Ensino Médio (Enem) em 2023 ou 2024, obtendo pelo menos 450 pontos na média das cinco provas, além de não ter zerado a redação. Os candidatos também devem atender a pelo menos uma das seguintes condições: ter cursado o ensino médio em escola pública ou como bolsista em instituição privada, ser pessoa com deficiência ou professor da rede pública, exclusivamente para cursos de licenciatura e pedagogia.

Quanto à renda, para bolsas integrais, a renda familiar bruta mensal por pessoa não pode ultrapassar 1,5 salário mínimo (R$ 2.277 em 2025). Para bolsas parciais, o limite é de três salários mínimos (R$ 4.554). Os professores que concorrem a vagas de licenciatura e pedagogia não precisam atender a esses requisitos de renda. Durante a inscrição, os candidatos devem escolher entre bolsas de ampla concorrência ou aquelas voltadas para políticas afirmativas.

O resultado da primeira chamada será divulgado em 4 de fevereiro, com uma segunda chamada prevista para 28 de fevereiro. Após essas datas, os candidatos não selecionados poderão se inscrever na lista de espera entre 26 e 27 de março, com resultados anunciados em 1º de abril. O Prouni, criado em 2004, oferece bolsas de estudo integrais e parciais em instituições privadas de ensino superior, visando beneficiar estudantes sem diploma de nível superior. Para mais informações, o MEC disponibiliza o telefone 0800-616161.

PRF registra 2.333 condutores e passageiros sem o cinto de segurança em 2024

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A Polícia Rodoviária Federal (PRF) registrou, ao longo de 2024, 2.333 flagrantes de condutores e passageiros sem cinto de segurança nas rodovias federais que cortam o Espírito Santo. A negligência no uso do dispositivo, essencial para a segurança viária, preocupa as autoridades e reforça a necessidade de ações educativas e de fiscalização para reverter este cenário.

O cinto de segurança é um dos dispositivos mais essenciais para a preservação da vida no trânsito, reduzindo significativamente o risco de mortes e ferimentos graves em caso de sinistros. Segundo a Associação Brasileira de Medicina do Tráfego (Abramet), o uso do cinto diminui em até 60% o risco de morte e lesões graves para passageiros nos bancos dianteiros e em até 44% para os ocupantes dos bancos traseiros.

Além disso, a ausência do cinto no banco traseiro aumenta em até cinco vezes o risco de morte para quem está no banco da frente, devido ao impacto causado pelos passageiros desprotegidos. Contudo, o número de flagrantes reflete a resistência de parte dos usuários das rodovias em adotar práticas seguras, mesmo com a previsão de penalidades no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

De acordo com o artigo 167 do CTB, deixar de usar o cinto de segurança é uma infração grave, sujeita a multa no valor de R$ 195,23 e perda de cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A PRF alerta que, além da penalização, a falta de adesão ao equipamento representa um impacto significativo para a sociedade, com o aumento de custos para o sistema público de saúde e perdas humanas que afetam famílias e comunidades.

Para reverter esse cenário, a PRF intensificou, em 2024, ações educativas e de fiscalização. Iniciativas como o “Cinema Rodoviário” foram realizadas em diversos trechos das rodovias federais, sensibilizando condutores e passageiros sobre a importância do cinto de segurança. Além disso, a fiscalização foi reforçada em períodos de maior movimento, como feriados prolongados e férias escolares, contribuindo para ampliar a conscientização sobre a responsabilidade no trânsito.

A PRF também destaca que o uso do cinto de segurança deve ser uma prática constante, tanto para os ocupantes do banco da frente quanto para os do banco traseiro. A negligência em qualquer posição no veículo aumenta os riscos para todos os passageiros em caso de colisão.

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