A Estrada de Ferro 118, também conhecida como Vitória-Rio ou Anel Ferroviário do Sudeste, será leiloada no primeiro trimestre de 2026. Este projeto ambicioso visa interligar os portos do Espírito Santo e do Rio de Janeiro à malha ferroviária nacional, prometendo impulsionar a logística e o transporte de cargas na região. Entre as novidades anunciadas, destaca-se a injeção de R$ 3,28 bilhões do governo federal, que complementará o investimento privado no empreendimento.
O aporte federal será utilizado para a construção da ferrovia, com a maior parte dos recursos sendo liberada ao longo dos primeiros quatro anos da concessão. Essa estratégia tem como objetivo garantir que a infraestrutura necessária seja implantada de forma eficiente e dentro dos prazos estabelecidos, permitindo uma operação integrada entre os portos e a malha ferroviária nacional.
Marcelo Fonseca, superintendente de Concessão de Infraestrutura da ANTT, detalhou a nova abordagem do leilão. A proposta vencedora será aquela que oferecer a maior redução no valor do auxílio pré-determinado pelo governo, ou seja, o desconto sobre os R$ 3,28 bilhões oferecidos. Essa mudança visa incentivar a competitividade entre os investidores e garantir que o projeto seja economicamente viável.
