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Adufértil investe em Aracruz e amplia produção de fertilizantes para Suzano e terceiros

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A Adufértil, líder no segmento de fertilizantes em São Paulo, está investindo fortemente em Aracruz, na região Sudeste, com o objetivo de atender às necessidades das florestas de eucalipto da Suzano em Minas Gerais e Espírito Santo, além de comercializar o produto para terceiros.

A nova misturadora de fertilizantes terá capacidade para produzir 180 mil toneladas por ano, com uma estrutura de armazenamento estático de 30 mil toneladas de NPK (Nitrogênio, Fósforo e Potássio). Atualmente, a Adufértil possui unidades em São Paulo, uma operação terceirizada em Alfenas (MG) e quatro unidades (duas próprias e duas terceirizadas) adquiridas da Fass Agro em 2025. A operação da nova unidade está prevista para começar em abril de 2027.

Para a Suzano, a instalação da unidade em Aracruz trará importantes ganhos em competitividade, como aumento de eficiência e redução das distâncias logísticas no fornecimento de fertilizantes, contribuindo para uma operação mais sustentável, segundo Carlos Alberto Nassur, diretor de Operações Florestais da empresa.

Os insumos necessários para a produção serão importados e chegarão via Portocel. Alexandre Billot Mori, gerente-geral de Portocel, destacou que a movimentação desses insumos está em sintonia com a estratégia de diversificação de cargas do porto.

Durante a fase de construção, cerca de 300 empregos serão gerados, com o maior número de contratações esperado para maio. Após a conclusão da obra, a unidade contará com aproximadamente 80 profissionais em áreas operacionais, técnicas e de gestão, com admissões previstas para começar em outubro.

Trabalhadora rural morre atropelada por ônibus escolar em Linhares

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Uma trabalhadora rural de 53 anos faleceu após ser atropelada por um ônibus escolar na rodovia ES 245, na localidade de Chapadão do 15, em Linhares, no Norte do Espírito Santo, na manhã desta quinta-feira (26). Rosimere Pinto da Silva estava a caminho de seu primeiro dia de trabalho em uma fazenda da região quando foi atingida pelo veículo, que seguia no sentido Rio Bananal–Linhares.

Familiares contaram à TV Gazeta que Rosimere era uma pessoa alegre, trabalhadora e sempre com um espírito positivo. A Prefeitura de Rio Bananal lamentou a morte da trabalhadora e expressou solidariedade à família.

Segundo a administração municipal, o ônibus envolvido no acidente faz o transporte de estudantes de Linhares durante a manhã e mantém um contrato com a Prefeitura de Rio Bananal para operar no turno da noite.

Motociclista morre em colisão frontal com caminhão na BR 101, em Linhares

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Um motociclista faleceu após uma colisão frontal com um caminhão no km 164 da BR 101, em Linhares, no Norte do Espírito Santo, na manhã desta quinta-feira (26).

De acordo com a Ecovias Capixaba, concessionária que administra o trecho, o acidente ocorreu por volta das 8h40, e a vítima não resistiu aos ferimentos, morrendo no local. O motorista do caminhão saiu ileso.

Ainda não há informações sobre as circunstâncias do acidente nem sobre a identidade da vítima. A Polícia Rodoviária Federal informou que a pista não precisou ser totalmente interditada, mas, por volta das 10h, houve lentidão no tráfego devido ao atendimento da ocorrência e à limpeza da via.

Irmãos de Aracruz relatam desafio de sobreviver por 60 horas no Pico da Bandeira

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Após serem encontrados, os irmãos que desapareceram durante uma trilha no Pico da Bandeira, no Caparaó, Espírito Santo, compartilharam a experiência de sobrevivência que durou cerca de 60 horas. Jonathan Peixoto Ribeiro, de 24 anos, e sua irmã Juliana Peixoto Ribeiro, de 27 anos, chegaram à casa de um morador em Pedra Roxa, na localidade de Santa Marta, em Ibitirama, na manhã de quarta-feira (25).

Em um vídeo gravado pelos Bombeiros, Jonathan contou que, na segunda-feira (23), os dois conseguiram alcançar o topo do Pico do Calçado, que tem 2.849 metros de altitude, a apenas 42 metros do Pico da Bandeira, que está a 2.891 metros. Apesar de estarem acostumados com trilhas, inclusive de moto, disseram que nunca haviam subido uma montanha tão alta.

Durante a descida, a neblina dificultou a visibilidade das marcações da trilha. Juliana explicou que, na busca por sinais de orientação, acabaram se afastando do caminho inicial e, assim, se perderam.

Sem alimentos, já que acreditavam que a caminhada seria rápida, os irmãos só levaram um pouco de água. Por conta da fome, desidratação e exaustão, relataram ter sofrido alucinações. “Víamos ‘miragens’ e ouvimos vozes”, contou Jonathan. Durante a jornada, os dois caíram em pontos diferentes, mas não se feriram gravemente, apenas tiveram alguns arranhões. Na primeira noite, dormiram ao relento, sob chuva, mas no dia seguinte encontraram uma gruta que serviu como abrigo.

Enquanto desciam, avistaram vários carros ao longe e decidiram seguir em direção ao trânsito em busca de ajuda. “Onde estávamos antes não havia sinais de vida, então sabíamos que estávamos muito distantes. À medida que descíamos, vimos marcas nas árvores e seguimos a trilha, até que chegamos à casa da família da Aparecida e do Paulo”, relatou Juliana. Na casa, os irmãos foram alimentados e, em seguida, os Bombeiros foram acionados para resgatá-los.

Irmãos Jonatan e Juliana Peixoto Ribeiro são encontrados vivos após 60 horas desaparecidos na Trilha do Pico da Bandeira

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Os irmãos Jonatan Peixoto Ribeiro, de 24 anos, e Juliana Peixoto Ribeiro, de 27, que estavam desaparecidos desde segunda-feira (23) na Trilha do Pico da Bandeira, foram localizados com vida no início da tarde desta quarta-feira (25) no distrito de Santa Marta, em Ibitirama, no Sul do Espírito Santo. Eles haviam desaparecido durante a caminhada no Parque Nacional do Caparaó, ficando cerca de 60 horas fora de contato.

A notícia foi confirmada pelas equipes de resgate, incluindo o Corpo de Bombeiros e o Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMbio), bem como pelos familiares, que acompanharam as buscas desde o início. Por volta de 13h, os irmãos foram encaminhados para a entrada do Parque, em Dores do Rio Preto, onde se encontraram com os familiares.

A operação de resgate envolveu mais de 30 pessoas entre bombeiros, guias e funcionários do parque. A busca, que foi marcada por dificuldades como o clima instável e a grande extensão do parque, contou com apoio aéreo do Corpo de Bombeiros e voluntários. Embora os irmãos tenham entrado pelo lado capixaba do parque, havia suspeitas de que pudessem ter se deslocado para o lado mineiro, o que ampliou o alcance da operação.

Jonatan e Juliana, que haviam saído de Aracruz, no Norte do Espírito Santo, para realizar a trilha com outros dois irmãos, estavam bem e em segurança. Eles decidiram seguir em frente quando os outros desistiram da caminhada devido ao cansaço. Durante a busca, a família manteve a fé de que os dois seriam encontrados vivos. A história tem um final feliz, com os irmãos retornando ao convívio familiar após o intenso trabalho das equipes de resgate.

Espírito Santo confirma primeiro caso de mpox do ano em Colatina

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A Secretaria de Estado da Saúde (Sesa) confirmou o primeiro caso de Mpox no Espírito Santo em 2026. O registro ocorreu em Colatina, no Noroeste do Estado, e o paciente é um homem com idade entre 20 e 29 anos.

Até a Semana Epidemiológica (SE) 06 deste ano, foram notificados 15 casos suspeitos de Mpox no Espírito Santo. Desses, 13 foram descartados, um foi confirmado (o de Colatina) e outro segue em investigação.

Este é o primeiro caso registrado desde fevereiro de 2025, quando uma pessoa havia sido infectada também no município de Colatina.

A doença, que ficou popularmente conhecida como “varíola dos macacos”, é uma infecção viral transmitida de pessoa para pessoa por meio de contato próximo, como beijo, abraço ou relação sexual. Não há participação de macacos na transmissão para seres humanos.

Para evitar desinformação e estigmatização, a Organização Mundial da Saúde (OMS) adotou oficialmente, em 2022, o termo Mpox em substituição a “monkeypox”. A mudança ocorreu após registros de ataques a primatas em algumas regiões do Brasil, motivados pela falsa associação entre os animais e a transmissão do vírus.

Sintomas e tratamento

Os sintomas iniciais incluem febre, dor de cabeça, dores no corpo, cansaço e aumento dos linfonodos. Na fase chamada de eruptiva, podem surgir lesões na pele, que aparecem na face, região genital, perianal, palmas das mãos, plantas dos pés e mucosas.

Em casos mais graves, a doença pode evoluir com complicações neurológicas e oculares.

Não há tratamento específico para a infecção por Mpox. A assistência médica é voltada para o alívio dos sintomas, controle da dor e prevenção de complicações.

Situação no país

Desde o início de 2026, o Brasil registrou 58 casos confirmados de Mpox, segundo dados do Núcleo de Informações Estratégicas em Saúde (Nies). São Paulo concentra 50 registros. Os demais casos foram confirmados no Rio de Janeiro (3), Distrito Federal, Rondônia, Santa Catarina e Rio Grande do Sul, com um caso em cada estado.

Com a confirmação em Colatina, o Espírito Santo passa a integrar a lista de estados brasileiros com casos registrados da doença neste ano.

Mutirão de Ortopedia em Barra de São Francisco atende 390 pacientes e encerra nesta sexta-feira

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O mutirão de ortopedia realizado no Pavilhão Municipal de Saúde Pedro Talles Cruz Paes, no Centro de Barra de São Francisco, será encerrado nesta sexta-feira (27). Os atendimentos, que acontecem das 9h às 18h, fazem parte de uma parceria entre a Prefeitura e o Governo do Estado.

Foram agendadas consultas para 390 pacientes de Barra de São Francisco, Ecoporanga e Vila Pavão. As marcações ocorreram previamente por meio das Unidades Básicas de Saúde, com foco em pessoas que já estavam na fila aguardando por uma avaliação especializada.

O objetivo principal da ação é reduzir a demanda reprimida por consultas ortopédicas no município, além de acelerar o diagnóstico e os encaminhamentos para o tratamento. Espera-se também diminuir a necessidade de os pacientes precisarem se deslocar para outras cidades em busca de atendimento especializado.

Este é o segundo mutirão realizado em Barra de São Francisco em 2026. Entre os dias 9 e 13 de fevereiro, um mutirão de oftalmologia atendeu o mesmo número de pacientes.

O secretário municipal de Saúde e vice-prefeito, Wanderson Melgaço, destacou que a iniciativa de trazer serviços especializados para o município amplia o acesso da população. Ele enfatizou que essa medida beneficia diretamente os pacientes que estavam aguardando pela consulta e melhora a qualidade de vida desse público.

Pedágio na BR-101 no Espírito Santo sofre reajuste de até 52% a partir de sexta-feira (27)

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Motoristas que trafegam pela BR-101 no Espírito Santo terão que arcar com tarifas de pedágio mais altas para percorrer os 475 quilômetros da rodovia. A partir da próxima sexta-feira (27), entram em vigor os novos valores nas sete praças de pedágio ao longo do trecho capixaba.

O reajuste médio aprovado é de 15,06%. No entanto, em alguns pontos, o aumento pode ultrapassar 50%, dependendo da categoria do veículo e da cidade. Com essa atualização, as tarifas irão variar entre R$ 3,00 e R$ 54,40.

A revisão foi aprovada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e publicada no Diário Oficial da União na última segunda-feira (23). O aumento de 15,06% corresponde ao Índice de Reajustamento Tarifário (IRT), calculado com base na variação do Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) acumulada entre novembro de 2022 e dezembro de 2025.

Embora a média de aumento seja essa, em alguns locais o aumento é mais acentuado. Por exemplo, na praça de Pedro Canário, a tarifa para automóveis passa de R$ 3,40 para R$ 5,20, uma alta de 52,9%. Vale ressaltar que, conforme o Diário Oficial, as motocicletas continuam isentas de pagamento de pedágio em todas as praças do estado.

A última mudança nas tarifas aconteceu em agosto de 2023, quando houve uma redução para reequilibrar financeiramente o contrato, ainda sob a gestão da Eco101. Atualmente, o trecho é operado pela concessionária Ecovias Capixaba.

Confira abaixo os novos valores que entram em vigor a partir de sexta-feira, 27:

Praça 1: Pedro Canário

  • Categoria 1 (Automóvel, caminhonete e furgão, 2 eixos, simples): R$ 5,20
  • Categoria 2 (Caminhão leve, ônibus, etc., 2 eixos, dupla): R$ 10,40
  • Categoria 3 (Automóvel com semirreboque, 3 eixos, simples): R$ 7,80
  • Categoria 4 (Caminhão, etc., 3 eixos, dupla): R$ 15,60
  • Categoria 5 (Automóvel com reboque, 4 eixos, simples): R$ 10,40
  • Categoria 6 (Caminhão com reboque, 4 eixos, dupla): R$ 20,80
  • Categoria 7 (Caminhão com reboque, 5 eixos, dupla): R$ 26,00
  • Categoria 8 (Caminhão com reboque, 6 eixos, dupla): R$ 31,20
  • Categoria 9 (Motocicletas, etc., 2 eixos, simples): Isento

Praça 2: São Mateus

  • Categoria 1: R$ 6,80
  • Categoria 2: R$ 13,60
  • Categoria 3: R$ 10,20
  • Categoria 4: R$ 20,40
  • Categoria 5: R$ 13,60
  • Categoria 6: R$ 27,20
  • Categoria 7: R$ 34,00
  • Categoria 8: R$ 40,80
  • Categoria 9: Isento

Praça 3: Aracruz

  • Categoria 1: R$ 6,40
  • Categoria 2: R$ 12,80
  • Categoria 3: R$ 9,60
  • Categoria 4: R$ 19,20
  • Categoria 5: R$ 12,80
  • Categoria 6: R$ 25,60
  • Categoria 7: R$ 32,00
  • Categoria 8: R$ 38,40
  • Categoria 9: Isento

Praça 4: Serra

  • Categoria 1: R$ 6,10
  • Categoria 2: R$ 12,20
  • Categoria 3: R$ 9,15
  • Categoria 4: R$ 18,30
  • Categoria 5: R$ 12,20
  • Categoria 6: R$ 24,40
  • Categoria 7: R$ 30,50
  • Categoria 8: R$ 36,60
  • Categoria 9: Isento

Praça 5: Guarapari

  • Categoria 1: R$ 6,30
  • Categoria 2: R$ 12,60
  • Categoria 3: R$ 9,45
  • Categoria 4: R$ 18,90
  • Categoria 5: R$ 12,60
  • Categoria 6: R$ 25,20
  • Categoria 7: R$ 31,50
  • Categoria 8: R$ 37,80
  • Categoria 9: Isento

Praça 6: Itapemirim

  • Categoria 1: R$ 5,30
  • Categoria 2: R$ 10,60
  • Categoria 3: R$ 7,95
  • Categoria 4: R$ 15,90
  • Categoria 5: R$ 10,60
  • Categoria 6: R$ 21,20
  • Categoria 7: R$ 26,50
  • Categoria 8: R$ 31,80
  • Categoria 9: Isento

Praça 7: Mimoso do Sul

  • Categoria 1: R$ 3,00
  • Categoria 2: R$ 6,00
  • Categoria 3: R$ 4,50
  • Categoria 4: R$ 9,00
  • Categoria 5: R$ 6,00
  • Categoria 6: R$ 12,00
  • Categoria 7: R$ 15,00
  • Categoria 8: R$ 18,00
  • Categoria 9: Isento

PRF apreende 3 kg de drogas escondidas em veículo com placa de Mantenópolis

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Durante uma abordagem na BR-101, em Itapemirim, no Sul do Espírito Santo, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) apreendeu três quilos de drogas escondidas dentro de um pneu estepe, na madrugada desta terça-feira (24). A carga, composta por tabletes de cocaína, crack e maconha, estava sendo transportada por um homem de 22 anos, que viajava de carro com placas de Mantenópolis, no Noroeste do Estado, no sentido Rio de Janeiro x Espírito Santo.

O motorista, que não portava documentos, afirmou que estava retornando de uma viagem a passeio ao Rio de Janeiro. No entanto, suas respostas inconsistentes e a falta de informações sobre sua hospedagem levantaram suspeitas. Ao abrir o porta-malas, os agentes perceberam que o pneu estepe estava solto e com sinais de mau estado. Ao retirarem o pneu, encontraram os entorpecentes, totalizando cerca de três quilos.

O homem admitiu que foi contratado para transportar a droga de uma comunidade no Rio de Janeiro até Mantenópolis, recebendo R$ 1 mil pelo serviço. Ele foi preso em flagrante por tráfico de drogas e levado à Delegacia de Itapemirim, onde permanece à disposição da Justiça.

Cinco pessoas são denunciadas por integrar esquema de fraude com veículos adulterados e golpes contra seguradoras no ES

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O Ministério Público do Estado (MPES) denunciou cinco pessoas por envolvimento em um esquema criminoso de fraude envolvendo veículos adulterados e golpes contra seguradoras no Espírito Santo. A denúncia foi formalizada no contexto da Operação Dublê, deflagrada em 16 de outubro de 2025.

A investigação revelou a existência de uma organização criminosa composta por três policiais civis da Delegacia de Furtos e Roubos de Vitória, um empresário do ramo de revenda de veículos de Colatina e um intermediário residente em Teixeira de Freitas, na Bahia.

De acordo com o MPES, o grupo é acusado de adulterar e remanufaturar veículos, registrar boletins de ocorrência falsos sobre roubo e furto, fraudar seguradoras para obter indenizações ilegítimas e reinserir automóveis de origem criminosa no mercado. Os policiais civis, utilizando seus cargos, eram responsáveis por dar aparência de legalidade às fraudes, facilitando a prática dos crimes.

O empresário de Colatina atuava com um dos policiais, registrando falsos boletins de ocorrência de roubo para obter indenizações fraudulentas. O intermediário de Teixeira de Freitas, por sua vez, era o principal responsável pelo fornecimento de veículos adulterados, realizando a remontagem ilegal de automóveis e utilizando documentos de veículos roubados ou sinistrados para “regularizar” os carros de origem criminosa.

A 3ª Vara Criminal de Colatina determinou, a pedido do MPES, o afastamento dos policiais civis de suas funções e autorizou o levantamento do sigilo do processo. Os nomes dos envolvidos não foram divulgados.

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